суббота, 2 февраля 2013 г.

определение и функции контейнера на железнодорожном транспорте

Признаны таможенными службами многих зарубежных стран.

Номер пломбы дублируется на стержне и корпусе, что повышает ее надежность.

Помимо функции индикатора вскрытия пломбы данного типа выполняют функцию замка, т.к. имеет высокое усилие на разрыв.

Специально разработана для пломбирования совмещенных проушин диаметром от 9 до 15мм.

Соотвествует международному стандарту ISO/PAS 17712 и требованиям контейнерной безопасности С-ТРАТ, как силовое пломбировочное устройство наивысшей степени надежности.

Основные характеристики пломбы:

Это усиленная пломба, выполняющая так же функцию замка. Имеет повышенное усилие на разрыв. Идентифицирует попытку вскрытия немедленно. Применяется на авиа и морских контейнерах, автомобильном и железнодорожном транспорте, на дверях и воротах. Признана, как надежная защита от взлома, таможенными службами многих стран. Обладает высокой коррозийной износостойкостью.Контейнер Сил была специально разработана для пломбирования совмещенных проушин диаметром от 9 до 15 мм.Эта пломба представляет собой стальной стержень, запаянный в АВС ЂЂЂ пластик. Продевая стержень в проушены охраняемого объекта, стержень замыкается с корпусом, образуя надежный замок ЂЂЂ индикатор. Никаких дополнительных приспособлений не требуется. Весь процесс выполняется вручную. На корпусе и на стержне нанесен семи- или девятизначный код, который должен совпадать. Это дополнительная защита от попыток несанкционированного проникновения и сокрытия следов взлома. Пломба снимается при помощи болтореза.Соответствует международному стандарту ISO/PAS 17712 и требованиям американской инициативы контейнерной безопасности С ЂЂЂ ТРАТ, как силовое пломбировочное устройство наивысшей степени надежности.

Контейнер Сил - Силовые пломбы

Комментариев нет:

Отправить комментарий